Публикации в СМИ: 

Новости-2003

26.03.2003 – ПЛЭС "Северное сияние" передислоцируют в Вилюйск.  Акционерная компания "Якутскэнерго" приняла решение о передислокации плавучей электростанции "Северное сияние" из поселка Эльдикан в г.Вилюйск... [ИА «REGNUM»]
29.04.2003 – Энергетики реконструировали бесхозные линии электропередачи в Усть-Майском улусе.  В п.Эльдикан состоялось техническое совещание специалистов АК "Якутскэнерго" и Эльдиканской ПЛЭС о состоянии лини электропередачи 10 кВ ПЛЭС-Эльдикан, ВЛ-6 кВ внутри поселка Эльдикан и ВЛ-6 кВ Тумул-Кюпцы. Все они считались бесхозными... [ИА «REGNUM»]
12.05.2003 – Маленький дизель для солидной территории.  Основа энергоснабжения Якутии – дизельные электростанции (ДЭС). Здесь их порядка 200, и обеспечивают электроэнергией они две трети территории республики... [«Русский фокус»]
07.08.2003 – ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН. Второе рождение энергетики Усть-Майского района.  Электроэнергетика Усть-Майского района до недавнего времени существовавшая в постоянном аврально-аварийном режиме, сегодня переживает второе рождение. Строятся и проектируются новые современные ДЭС, приводится в порядок сетевое хозяйство, трансформаторные станции... [«Новости Якутии»]
02.09.2003 – В день.  Акт о приеме в эксплуатацию нового моста председатель государственной комиссии подписал прямо на живописном берегу горной реки Сахары... [газета «Якутия»]
02.12.2003 – Эльдиканская ДЭС каждые трое суток экономит энергетикам миллион.  На новой дизельной станции в Эльдикане за 20 дней работы сэкономлено 560 тонн дорогостоящего дизельного топлива, которое раньше сжигалось двумя газотурбинными установками плавучей электростанции «Северное Сияние». В деньгах это выглядит еще выразительнее: стоимость 560 тонн составляет около 7 миллионов рублей... [ЯСИА]

В день

2003 год богат для Усть-Майского района на вводимые в эксплуатацию новостройки. Еще пахнут свежей краской борцовский зал в Кюпцах и школа-интернат в Петропавловске, распахнувшие свои двери для школьников, а для госкомиссии есть уже новая работа. Акт о приеме в эксплуатацию нового моста председатель государственной комиссии, глава Усть-Майского района В.В.Топорков подписал прямо на живописном берегу горной реки Сахары.

130-й километр автотрассы Эльдикан–Югоренок 23 августа был по-деловому и празднично оживлен. Работали специалисты госкомиссии, меж окрестных сопок разносились музыка и рокот бульдозера. Три с половиной года понадобилось ООО «Мостостроитель» под руководством В.М.Духа, чтобы «обуздать» своенравную горную реку новеньким мостом. Нехватка финансовых средств и материалов поначалу очень здорово тормозила работу мостостроителей. По-настоящему, в полную силу работа здесь закипела буквально год-полтора назад. Помогли пристальное внимание к делам мостостроителей главы района и поддержка президента республики В.А.Штырова. А мост этот Усть-Майскому району ой как нужен! Сахара – река капризная. Сегодня вброд переправиться можно, а через миг водный поток становится непреодолимой преградой, подскочив на несколько метров и круша все на своем пути. Автотрассу же, которую река режет пополам, в горняцких поселках района называют «дорогой жизни». Уголь, продовольствие, топливо, материалы – все «в горы» везут из Эльдикана, с речной пристани. Без дороги встанет жизнь в поселках, где живут более четырех тысяч человек, где добывают золото.

И вот по традиции разрезана красная лента. На мост поднимается первый автомобиль общей грузоподъемностью 42 тонны. Под мостом как гарант того, что созданное его предприятием строение надежно и соответствует всем необходимым нормам, застывает в ожидании Виталий Михайлович Дух. Есть! Мост заработал. Не будет теперь сломанных и потерянных в горном потоке автомобилей, ускоренными темпами повезут «в горы» уголь, который ждут котельные поселков (зима то вот она уже, на пороге).

Председатель госкомиссии В.В.Топорков особо отметил социальную и экономическую значимость вновь построенного моста через реку Сахару. У района серьезные планы по развитию горнодобывающей промышленности, по освоению новых месторождений золота и полиметаллов. И очень важно, чтобы дорога работала в полную силу, с полной нагрузкой.

Мост через Сахару стал еще и символом объединения производственных коллективов района. В его строительстве оказывали активную помощь артели старателей «Дражник» и «Золото Ыныкчана», автотранспортные фирмы «Корона» и «Эльдиканское», дорожники АД «Усть-Майское» и другие. Каждый понимал, что работает на свое будущее развитие.

Вот так мост объединил не только два берега реки, но и сотни людских судеб и надежд.

Н.МОЛЧАНОВ

Газета «Якутия» 02.09.2003 г.

[источник]

наверх
«Наш Эльдикан» © 2003-2022 Сергей Жомир